◄ رانندگان کامیون: اگر رانندگی شغل سختی نیست، پس چیست؟
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۸۳۹۴۲
تین نیوز
جمعی از رانندگان کامیون از مسئولان مرتبط درخواست کردند محسوب نشدن شغل رانندگی به عنوان مشاغل سخت مورد بازبینی مجدد قرار گیرد تا این شغل نیز در زمره مشاغل سخت قرار گیرد.
به گزارش تین نیوز، حسین صالح پور راننده فعال در بخش حمل و نقل کالا به خبرنگار ما گفت: این درخواست رانندگان جاده ای از مسئولانی است که با یک قلم و رقصاندنش بر دل کاغذ تاثیر بسزایی در سرنوشت رانندگان دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: قرار نگرفتن شغل رانندگی جزو مشاغل سخت دردی است که در دل اکثریت رانندگان حمل و نقل عمومی جاده ای وجود دارد و مدت هاست در دل ها تلنبار شده است.
وی با به اشاره به مشاغلی همچون کارگران معدن، کارکنان دامداری، افرادی که با مواد شیمیایی و مواد خطرناک در شغلشان در ارتباطند که در زمره مشاغل سخت قرار گرفته اند، تاکید کرد: مشاغل سخت، مشاغلی هستند که ساعات کاری آنها زیاد است و به سلامتی جسمی و روحی کارکنان آسیب می زند و موجب از کار افتادگی در سن بالا، بیخوابی های طولانی و مواردی از این دست می شود.
صالح پور ادامه داد: اما باید در نظر داشت رانندگان حرفه ای که سال های طولانی از این راه کسب روزی می کنند نیز در معرض آسیب های ذکر شده هستند.
این راننده کامیون گفت: صدمات جسمی و روحی که در این شغل به رانندگان وارد می شود از بقیه مشاغل سخت کمتر نیست و چه بسا بیشتر است.
وی این سختی ها را‌برشمرد و افزود: بیخوابی های مکرر مخصوصا در شب ها و سردردهای میگرنی دائمی، آسیب به ستون فقرات که سوغات همه رانندگان برای خانواده هایشان است، دور بودن از خانواده در روزهای متمادی که کمبودهای عاطفی زیادی برای خانواده به همراه دارد، خطر تصادفات و خطر جانی اگر اسمش سختی نیست، چیست؟
صالح پور عنوان کرد: به همین دلیل ما رانندگان درخواست تجدید نظر مسئولان در این زمینه را داریم تا لااقل در زمان بازنشستگی بعد از یک عمر کار طاقت فرسا برای درمان بدن های از کار افتاده مان و تامین هزینه های زندگیمان کاسه چه کنم چه کنم دست نگیریم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای رانندگان و کامیونداران مشاغل سخت و زیان آور سختی کار رانندگان حسین صالح پور مشاغل سخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۸۳۹۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سختی کار نفتی‌ها
شانا _ گروه فیلم: منطقه تهران یکی از مناطق دوازده‌گانه شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران است که مرکز آن در جنوب پایتخت واقع شده است و با ۲ هزار و ۷۳ کیلومتر خطوط انتقال با مناطق مرکزی اصفهان، شمال‌غرب، شمال‌شرق، شمال و جنوب‌شرق اشتراک انتقال دارد. این منطقه همچنین با داشتن ۹ مرکز انتقال نفت، ۴ تأسیسات، ۲ ایستگاه فشارشکن، ۲۶ ایستگاه مخابراتی و ۲۲ رشته خط از قطر ۸ تا ۳۰ اینچ، سوخت موردنیاز کلانشهر تهران و استان‌های نیمۀ شمالی کشور را تأمین می‌کند.
دریافت 35 MBاین منطقه وظیفه انتقال فرآورده‌های نفتی به استان‌های سمنان تا خراسان رضوی، مازندران، البرز، قـزوین، گیلان و زنجان را عهده‌دار بوده است. افزون بر آن، نفت خام خوراک پالایشگاه‌های تهران و تبریز نیز از طریق این منطقه تغذیه می‌شود و کل محصول تولیـدی پالایشگاه تهـران با خطوط این ترمینال به استان‌های ذکرشده و همچنین انبارهای نفت پخش در جنوب، شمال‌غرب و شمال‌شرق انتقال می‌یابد.
منطقه تهران همچنین وظیفه سوخت‌رسانی از طریق خطوط لوله به فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی (ره) و تأمین سوخت نیروگاه‌های دماوند، باقرشهر، منتظرقائم، شهیدرجایی (قزوین) و گیلان را نیز به عهده دارد.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند